从去年的统计数据来看大明京城人口已经到达一百八十万人左右，今年肯定会突🎎破两百万。
现在大明京城的城市病也开始初显，交🌘⚿通和通勤效率是制约一个城市发展的主要障碍。
尽管京城已经开始修建🏂🗒🛃轨道马车，但是这种新鲜事务的普及需要时间，有轨公共马车采用双驮马驱动，后面是一😲🅔🆒个类似公交车的车厢，车🚌💁上一个马夫一个售票员。
大明第一🈦🀣⚓条有轨马车线路是从东直🍩📘门到西直门，原本需要步行两个多小时以上的🎎道理现在只需要两刻钟的时间就能走完。
这条轨道马车线🅁路还会往两边延伸，往东要到通州，往西到🂺📴宛平城。
这个时代还没有人觉得大明的京城会大到要把通州和宛平🗂😳🅝纳入京👆城里，所以不少人以为这种轨道马车以后将会是长途出行的主要方式。
实际上这不过是市内公共交通系统🍩📘的一部分，远距离的👻🎅🎩运输还是要依靠铁路。
崇祯第一次看到这种马车被限制在两🆏条铁轨上走，而且轮子还不是木头或者铁圈的垫着软木，而是直接用的钢材。
这地♍上钢材一路往两边延🆐🎩📭伸，一时间让崇祯都算不清这要多少钢铁。🄖♌
当然他要是看到通往通州的试验铁路估计就会知道，这种铁轨不过是小儿科。
铺设通州到京城的铁路跟有轨马车通往通州并不冲突，就算到了后世🄖♌，有轨电车、地铁、公交车等等一起上也没有见哪个显得多余。
朱慈♍烺新的皇室出行规章制度上规定，🌘⚿除非大礼仪，大胜利，天子出巡、大祭祀、等等重大场合，其余的时候皇😲🅔🆒室成员和诸王室统一使用一百锦衣卫和一百军队护卫。
所以崇祯的回归，一样没🆐🎩📭有引起轰动，百姓只当是某位钦差或者勋贵路过。
这种配置在京城足够确保安全，如果有事只要拉响警报，🗂😳🅝军队会在半个小时内支援到位。
这也是朱慈烺为以后自己微服出巡做掩饰，这样的制式防护之下，有谁会想到其中一辆车上坐的是皇上呢🐿。
至于崇祯回京这么大的事情为什么是悄悄的来的，因为朱慈烺不想大家通过崇祯从玉泉宫回来这件事展开丰富联想🇼，然后茶余饭☫🏐后给别人普及崇祯十二年的兵变过程。
崇祯也不愿意在回来的路上被人指指点点的说‘🉤🉑🆪看，那是失败者。’所以自然赞成💭🕁了朱慈烺这种低调。
为了迎接这次皇上回🜙🂨归，朱慈烺特意在几个月之前🍧就拨款重修🗡🝌了慈宁宫和仁寿宫。
慈宁宫是给崇祯夫妇居住的，仁寿宫是🌘⚿给张皇后也就🎕🐻是👻🎅🎩懿安皇后居住的。
懿安皇后自从崇祯登基🏂🗒🛃之后就很🌕少管🆏朝廷内外和皇家内部的事情。
不🈖♹🍓过兵变之时，为了防止出现动乱，朱慈烺一并把其跟崇祯夫妇一起送去了玉泉宫。