洛修并没有为进军新能源车解释太多。
他知道再🏗过两👷🍛🈶年特斯拉、比亚⛧🜵🆞迪的股价行情有多变态。
那些真正🏗的大👷🍛🈶资本虽然没有自己这般的重生优势，但以他们所掌握的咨询，要预知未来两三年的🏢🛴经济走势并不困难。
美国曾经是世界最大的汽车生产国。
在汽车城底特律，福特创建了第一条汽车装🗺♁🅙配流水线，让汽车🁹📩装🈞⛂配速度比原来提升8倍，每隔10秒钟就有一台t型车驶下生产线。
高效的生产让福特工人的收入也跟着水涨船高，让一🐗名普通工人每天工作时，就能轻轻松松养活一家人及一条狗，还能♣拥有一个带花园的房子。
然🐷🄠而到了上世界80年代，日系汽👈🔎车逐步占领美国市场。
有着「汽车城」之称的底特律受曰货的冲击最为严重，大批工厂因此⚂🎢💴而倒闭，工人也因此而失业。
老婆带着情夫住😖🁗进了👬🞎自己的房子，工人因为支付不起抚养费而被迫沦落街头🂂🞺，留在自己身边的只剩一条狗。
这些工人一怒之下，把火气撒在曰本人、曰本车🗫🞢🕶以及各种曰本货身上。
仇曰情绪越演越烈，开始出现抵制曰货，打砸曰🗫🞢🕶本车，伤害曰本🈞⛂裔平⚂🎢💴民的运动。
甚至有华裔被误😖🁗认为曰本人，被汽车工人当街活活打死。
抵制曰货的行动不仅来自民间，甚至有很多国会议员亲自🆂🌬拿着锤子、斧头走上街头，带领群众一起砸曰货。
国内u型锁事件😖🁗和他们相比，只能说不值一提🄅🞛🔺。
即使美国官方和民间联合抵制曰本汽车，最终🄅🞛🔺还是未能如愿。曰系和德系汽车慢慢占领世界汽😈⛆车市场。
我国汽车工业起步比较🖛📓迟，国产汽车无法绕开国外专利，发展一直很缓慢。
想要实现弯道超车，只能抛弃传统汽车，将🗺♁🅙目光投向新能源车。
因为新能🏗源车👷🍛🈶世界各国都处于同一起跑线，在公平竞争的🆂🌬基础上，大家各凭本事。
新能🕩🌓源其实有两条赛道，第一条是电车，第🗺♁🅙二条则是氢能汽车。
习惯了过好日子的欧洲车企反应比较⛔🚃缓慢，依然抱着传统汽车吃老本，没有对新能源车投入太多的精力。
曰本车企则早早选择了all&氢能汽车，将全部精力投入🌒到了氢能汽车的研发上，试图独家😈⛆占领这个行业。